Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter —
ми виправимo
Компромат из ниоткуда
История, о которой пойдёт речь, не стала топ-новостью. Но достаточно широкий резонанс получила. Дело, собственно, не в этой истории самой по себе. Просто почему-то кажется, что применённый в ней метод может стать гвоздём предвыборного информационного сезона. А наша история вольно или невольно стала репетицией с полной гарантией хеппи-энда для собирателей компромата – учитывая особенности личности главного её героя.
Итак, третий президент Украины Виктор Ющенко ездит по Киеву за рулём «мерседеса» класса S. Об этом сообщили многие СМИ со ссылкой на статью «Ющенко їздить на “Мercedes”, оформленому на підставного?» в интернет-издании «Таблоид» как на первоисточник. А «мерседес» этот мало того что стоит от 67 тысяч евро, так ещё и оформлен на некоего гражданина Геннадия Нидугова. А живёт этот гражданин в обычной девятиэтажке начала 1970-х годов, и девятиэтажка сия никак не соответствует статусу владельца подобного авто. Фотография дома опубликована среди иллюстраций к материалу.
Прежде чем продолжать, хотелось бы отметить: я с большим доверием отношусь к «Украинской правде» и «Таблоиду» как приложению к ней – за чёткость, точность и надёжность их информации. Но, увы, и на старуху бывает проруха.
Так вот, Виктор Ющенко и «мерседес». «Вот она, коррупция!» – должны были подумать рядовые читатели. Что они и сделали: в комментариях к статье как только не обыгрываются «руки, которые ничего не крали»! Поневоле вспоминается эпизод из полузабытого «Как закалялась сталь» Николая Островского: едва увидев главного героя, две незнакомые старушки тут же вынесли ему приговор: «А тужурка на ём богатая, не иначе, краденая!»
А теперь попробуем вообразить картину: стоит себе на улице журналист, да ещё в компании с фотокорреспондентом наготове, вдруг глядь – а тут Ющенко за рулём! Как-то с трудом воображается, уж извините. Со скрипом. Намного легче воображается, что первичная информация о «мерседесе», на котором ездит экс-президент, а равно и о том, где и когда именно он на нём ездит, всё-таки поступила (или, проще говоря, была слита) из внешнего источника. Каким может быть этот источник, вообразить тоже не так уж трудно: обычно его называют политической средой. Что является, если данная гипотеза верна, очень важным обстоятельством.
Можно, впрочем, представить себе и другое: журналисты заприметили «мерседес» Ющенко ещё тогда, когда бывший президент приезжал на нём на открытие кинофестиваля, заинтересовались машиной и стали выяснять подробности. Только вот упоминание о Ющенко на фестивале проходит в статье едва заметно, одним предложением, как не более чем дополнительный штрих, но отнюдь не отправная точка.
Ну хорошо: журналистам стало известно имя человека, на чьей машине ездит бывший президент. Стал им известен даже дом, в котором этот человек якобы живёт. И… и всё. Если это и расследование, то уж очень оно какое-то неоконченное. Казалось бы, зная дом, ничего не стоит разузнать (или хотя бы попытаться разузнать): существует ли вообще такой человек? Действительно ли он здесь живёт, действительно ли трудится старшим инженером в каком-нибудь заштатном НИИ? А может, он давно уже живёт на Гавайях, квартиру сдаёт, а машину оставил Ющенко на сохранение? Всё же, бывших президентов не так уж часто обворовывают! Есть же, в конце концов, соседи, есть же жэк!
Но нет, ни о чём подобном в материалах и близко не идёт речь. Журналисты оставили аудиторию наедине с подозрениями и с чувством выполненного долга умыли руки. Подвесили подозрения в воздухе, не потрудившись их ни доказать, ни опровергнуть. Точнее, практически выдали их за доказанные – учитывая особенности восприятия подобных «разоблачений» аудиторией.
«При цьому у центральному виконкомі партії “Наша Україна” повідомили, що людина на ім’я Геннадій Нідугов у них не працює», – утверждает «Таблоид». И далее: «Найцікавіше, що прес-секретар Ющенка Ірина Ваннікова, отримавши наш запит, через два дні так і не змогла прокоментувати, чому “Mercedes” Ющенка оформлений на підставну особу».
Тут уже пошёл и вовсе детектив. Только вот вопрос: а имелись ли у журналистов основания говорить о подставном лице? Из материала это отнюдь не следует. Выходит, миллионы украинцев, ездящих «по доверенности», оформили свои машины на подставных лиц и тем самым совершили подлог? Ещё один вопрос: а кто и откуда взял, что человек, давший свою машину Ющенко, непременно должен работать в «Нашей Украине»? И совсем уже «найцікавіше»: почему это госпожа Ванникова должна быть осведомлена обо всех подробностях частной жизни Ющенко? Созданные журналистами «отягчающие обстоятельства» на самом деле таковыми не являются.
Коррупция? Но Виктор Ющенко уже два года как абсолютный нуль в политической жизни. Государственных решений он не принимает, и не зависит от него ровным счётом ничего. «Президент» – не более чем почётный титул. Гражданин Украины Ющенко Виктор Андреевич, и ничего больше. И если его езда на чужой машине – это проявление коррупции, то уж очень извращённой выглядит эта коррупция. Едва ли не благотворительной.
Ющенко – номинальный глава партии? В этом случае, разумеется, можно усмотреть коррупцию. Вот только очень хотелось бы своими глазами увидеть человека, решившего подкупить партию, от которой осталась одна вывеска, да ещё разве что стол с секретаршей. Ах да, а что там у нас говорит закон о материальной помощи партиям со стороны частных лиц? Где он проводит грань между добросовестными пожертвованиями и коррупцией? Если не ошибаюсь, ничего особо вразумительного он не говорит и никакой чёткой грани не проводит. Но дело, собственно, не в этом. А в том, что из фактов, предоставленных СМИ, невозможно судить о характере отношений вокруг «мерседеса».
Кстати говоря, история Украины знает далеко не один случай, когда вполне действующие политики, при должностях и полномочиях, с виду отнюдь не бедствуют, а чуть копни – и оказывается, что у них, несчастных, ни кола, ни двора. А всё, решительно всё, чем они владеют и пользуются, вплоть до трусиков и часиков, – это, оказывается, им дали поносить, разрешили покататься, впустили пожить, да ещё и поставили на регулярное довольствие.
Опять же: а сколько рядовых граждан разъезжает на машинах, оформленных на кого-нибудь другого? И не сосчитать. А почему бы, собственно, и не разъезжать? Законом не запрещено? Нет, не запрещено. Ну, вот и всё.
Откуда у Ющенко такая дорогостоящая машина? Без знания, кто такой господин Нидугов и какие отношения связывают его с господином Ющенко, вопрос остаётся беспредметным. Да, подозрительно – но и вполне невинное объяснение очень даже возможно. К тому же, Катерина Ющенко официально декларирует более чем миллионное состояние, да и сам Виктор Андреевич – вполне официально человек не такой уж бедный.
Ни цена, ни марка «мерседеса» сами по себе не говорят и не могут говорить ни о чём. История и обстоятельства приобретения хоть «мерседеса», хоть завода, хоть банки килек в томате – вот единственное, что даёт право выносить обвинения. Но об этом в данной конкретной истории как не было известно, так и не стало. Ни чуть-чуть.
Да, история с Виктором Ющенко и «мерседесом» оставляет много вопросов. Но всё дело в том, что материалы СМИ ни на один из вопросов не дают ответа и даже не пытаются это сделать. Само по себе наличие вопросов превращается в обвинение. Компромат из ничего, из воздуха, компромат из цилиндра фокусника – вот как это выглядит в результате. Презумпция виновности в самом чистом виде: пусть обвиняемый сам доказывает, что не верблюд. Повторю: в данном случае было доподлинно известно, что, как и всегда, Ющенко ничего доказывать не станет; он просто идеальный объект, чтобы именно на нём обкатывать и репетировать сомнительные политтехнологии.
И почему-то кажется, что ближе к выборам украинское информационное пространство будет по уши завалено такого рода компроматами, разбираться в которых ни у кого не будет ни сил, ни желания. Компроматами всех на всех. Наши политики слишком хорошо знают: СМИ будут наперегонки охотиться за компроматами, не слишком разбираясь в деталях. Пусть даже на самом деле это будут всего лишь намёки на компромат. Кому же, как не политикам, знать об этой особенности СМИ: ведь не кто иной, как они сами долго и кропотливо создавали такую систему отношений между собой и медиа. Настало время пользоваться ею.
…Напомню: mercedes переводится с испанского как милосердие…